Lançamento Fiat Cronos; versões e preços

O Fiat Cronos finalmente chegou. Há um mês a rival Volkswagen tinha lançado o novo Virtus. Na última quarta-feira a Fiat divulgou os preços oficiais do novo Cronos. As versões começam custando quase 53.900 mil reais (versão de entrada). O modelo do Cronos é fabricando na Argentina, na região de Córdoba.

As versões oferecidas pela Fiat são: Cronos, Cronos Drive e Cronos Precision. As motorizações disponiveis para as versões do Cronos são 1.3 e 1.8. A Fiat oferece 3 opções de câmbio (manual, automático e automatizado) para o modelo.

Os pacotes lançados são semelhantes ao do Argo Drive e Precision. O Cronos contará com rodas e itens de conforto como paletas de cores com variantes sólidas (vermelho, preto e branco) e metálicas nas cores: prata, cinza, vermelho Marsala e preto) e uma branca perolizada.

Versões e Preços do Cronos

Abaixo você pode conferir todas as versões e preços do Novo Fiat Cronos 2018:

1.3 Manual – R$ 53.990

Sem “sobrenome”, esta versão de entrada conta com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros, trava, rádio com bluetooth, comandos de rádio e telefone ao volante, regulagem de altura do banco do motorista e sistema Isofix (para fixação da cadeirinha), rodas aro 15.

Drive 1.3 (câmbio manual) – R$ 55.990

Todos os itens da Manual mais central multimídia de 7 polegadas (no lugar do rádio), 2ª porta USB traseira e monitoramento de pressão dos pneus.

Opcionais:

• Alarme. (R$ 650)
• Kit Convenience: vidros elétricos traseiros e retrovisor com ajuste elétrico. (R$ 1.990)
• Kit Parking com câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. (R$ 1.600)
• Kit Style com rodas de liga leve aro 15, faróis de neblina e banco traseiro bipartido. (R$ 2.990)

Drive 1.3 GSR (câmbio automatizado) – R$ 60.990

Além dos itens da versão anterior, inclui vidros elétricos traseiros, retrovisores externos elétricos com luz de seta, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, sistema “start-stop” (que desliga o motor em paradas breves), aletas para troca de marcha no volante, piloto automático, apoio de braço para o motorista.

Opcionais:

• Alarme (R$ 650)
• Kit Parking com câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. (R$ 1.600)
• Kit Style com rodas de liga leve aro 15, faróis de neblina e banco traseiro bipartido. (R$ 2.990)

Precision 1.8 (câmbio manual) – R$ 62.990

Além dos itens da Drive 1.3 com câmbio manual, inclui rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis em LED, sensor de estacionamento traseiro, volante com ajuste de profundidade, faróis de neblina, vidros elétricos traseiros, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, retrovisores externos elétricos e banco traseiro bipartido.

Opcionais:

• Airbags laterais dianteiros. (R$ 2.600)
• Câmera de ré. (R$ 650)
• Kit Style com rodas de liga leve aro 17, bancos em couro, maçanetas e frisos cromados. (R$ 3.500)
• Kit Tech com ar-condicionado digital, painel de instrumentos de 7 polegadas, partida por botão, sensor de chuva e crepuscular para faróis, retrovisor interno com escurecimento automático. (R$ 3.990)

Precision 1.8 AT6 (automático de 6 marchas) – R$ 69.990

Além dos itens da versão anterior, inclui borboletas para troca de marcha no volante, maçanetas e frisos cromados, piloto automático, apoio de braço para o motorista e volante em couro.

Opcionais:

• Airbags laterais dianteiros. (R$ 2.600)
• Câmera de ré. (R$ 650)
• Kit Style com rodas de liga leve aro 17, bancos em couro. (R$ 3.100)
• Kit Tech com ar-condicionado digital, painel de instrumentos de 7 polegadas, partida por botão, sensor de chuva e crepuscular para faróis, retrovisor interno com escurecimento automático. (R$ 3.990)

Fiat Cronos x VW Virtus

A Fiat não quer comparar o Cronos com o Virtus. E nem pode mesmo, porque o carro da Volks chegou para substituir a lacuna da atual geração do Volkswagen Jetta. Se você pensa em adquirir um dos dois veículos recém lançados precisa saber de algumas coisas.

A primeira diferença entre o Cronos e o Virtus está no preço. As versões do Viturs variam entre R$59.990 para a versão de entrada e chegam a R$87.000 na versão mais completa.

Portanto é fácil apostar que o Cronos atingirá um público completamente diferente do público do Virtus. Imagina-se que o Cronos será o carro de uma família recém-formada, com um ou talvez sem nenhum filho.

Já o Virtus foca em espaço. O carro tem excelentes 2.65 metros, o que isso quer dizer? Quer dizer que o Virtus já é referência em espaço interno, seja para passageiros ou para suas malas.

A nossa conclusão: O Virtus tende a ser consumido por um público mais velho com família formada. Pessoas que não querem/podem abrir mão do espaço e não querem manutenções muito caras. Já o Cronos com certeza se tornará o carro das pessoas mais jovens que querem sair dos carros mais populares e desejam conforto e beleza no mesmo carro.